LNG加注站、LNG加氣站：
LNG加氣站是我公司設計、制造、安裝的系列工程之一，主要設備均進行成撬，主要分為：卸車增壓撬、泵撬、加氣機，全部實現一體化操作。 采用橇裝化、模塊化的設備進行成套，此種技術設計、設備較傳統站場設計、采購安裝方式有很大不同。
主要有以下顯著特點：
①集成度高：撬裝裝置的集約性決定了此類產品設計和生產需充分利用有限的空間去達到最佳的配置效果，因此撬裝裝置結構緊湊，比傳統的安裝方式可減少占地。
②可靠性高：撬裝設備的生產、組裝在工廠內完成，相對于現場來說組裝環境情況良好，可以充分利用設備制造商工廠的先進生產設備和先進檢測設備。
③節約投資：橇裝化的生產方式使LNG加氣站的批量化生產成為了可能，批量化生產可降低橇裝設備的成本，包括組成設備的購置成本、材料使用量的節約成本、安裝成本，最終為用戶節約了投資。
④縮短建設周期：橇裝設備將使現場的安裝量減到最小，大大縮短了項目建設周期。
⑤安裝簡便：撬裝氣化站的系統化設計將使各橇裝設備模塊的現場安裝和組對極為簡便。
⑥操作簡便：橇裝設備的設計、生產的可可控制性，可充分簡化其操作程序，有利于運營中的安全生產
⑦設計依據： 《深冷絕熱容器》 （GB18442-2010）
《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》（GB50058-2000）
《建筑設計防火規范》 （GB50156-2010）
《汽車加油加氣站設計和施工規范》（CJJ84-2000）
《建筑物防雷設計規范》 （GB50057-94）
《汽車用燃氣加氣站技術規范》（GB50156-2002）
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